Nei primi 10 mesi dello scorso anno, l’Italia si posiziona al 7° posto tra i principali paesi esportatori al mondo di cicli e motocicli (il comparto comprende anche i veicoli per invalidi, le carrozzine ed i passeggini per neonati), più precisamente ci troviamo tra Thailandia ed India, con una quota di mercato del 4,9%.

I principali paesi di destinazione dei nostri cicli e motocicli, che si sono maggiormente contraddistinti per i volumi importati nei primi dieci mesi del 2019 (valori espressi in milioni di euro) sono stati: 1° Germania (478), 2° Francia (370), 3° Spagna (170), 4° USA (166), 5° Austria (145), 6° UK (117), 7° Olanda (86), 8° Svizzera (76), 9° Belgio (63), 10° Giappone (43).

Le categorie del settore maggiormente esportate sono Motocicli e Motoveicoli (48,4%), Accessori e pezzi staccati per motocicli e ciclomotori (29,3%), Parti ed accessori per biciclette (13,7%) e Biciclette (inclusi altri mezzi senza motore quali tandem, tricicli ecc.) (8,5%).

 (Fonte: Osservatorio Economico MAECI su dati ISTAT).

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